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过去半年,车圈何小鹏、冯兴亚、朱华荣争相拜访任正非

众所周知,华为掌门人任正非是我国科技圈的一大风云人物,其治下的华为在消费电子、汽车、芯片等产业产生深远影响。虽然他平时鲜少抛头露面,行事非常低调,但江湖中始终有他的传说,不少企业家、创业者都以与这位德高望重的商业大佬交流为荣。

众所周知,华为掌门人任正非是我国科技圈的一大风云人物,其治下的华为在消费电子、汽车、芯片等产业产生深远影响。虽然他平时鲜少抛头露面,行事非常低调,但江湖中始终有他的传说,不少企业家、创业者都以与这位德高望重的商业大佬交流为荣。

据我观察,最近半年,光车圈就有3位企业家先后到深圳拜访任正非,既有交流企业经营的心得、感悟,也不乏推动合作落地的成分。拜访结束后,他们均晒出与任正非的合影,且对任正非给予高度评价,直言不虚此行、受益匪浅。车圈大佬扎堆拜访不造车的华为一把手,此举透露出什么信号?你品,你细品!

第一个是小鹏汽车掌门人何小鹏。今年2月,何小鹏在微博写道,“今天很荣幸向任总学习交流!无私,睿智,大道至简地给了很多在科技、企业、文化、治理上的思考和建议。”从何小鹏的表态来看,他对任正非的评价极高,为自己带领小鹏稳步前行带来更多启发和建议,此行可谓收获满满。

过去半年,车圈何小鹏、冯兴亚、朱华荣争相拜访任正非

尤其是何小鹏特意提及“无私”一词,更彰显出任正非的心胸宽广。要知道,小鹏和华为力推的鸿蒙智行,在一定程度上存在竞争关系,何小鹏与余承东的AEB之争,曾一度在车圈引起热议。对于友商一把手何小鹏的拜访,任正非并未有所保留,而是倾囊相授,大大方方地交流、分享各种经验和教训,让他受益匪浅,才会用“无私”来形容。

这才是顶级企业家应有的格局,让人钦佩不已。对了,在商场上,没有永远的朋友,也没有永远的敌人,只有永远的利益。前不久,小鹏与华为乾崑联合打造“追光全景”,交出AR-HUD终极答卷,由小鹏G7首发搭载。现在回头来看,当初小鹏和华为那场闹得沸沸扬扬的AEB之争,根本不是恩怨,顶多算一个小插曲。双方都表现得非常大度、有格局,一切向前看,合作共赢才是王道。

第二个是广汽掌门人冯兴亚。7月1日,冯兴亚在微博写道,“昨天(6月30日)专程赴深圳拜访华为任正非先生,就汽车产业趋势、营销创新、客户洞察、公司改革治理及合作项目推进等进行了深入学习交流。任总的睿智和超前洞见令人钦佩,其先进经验对广汽改革发展、营销创新和客户洞察极具价值。期待双方合作项目首款产品尽快上市,共塑未来新出行。”

过去半年,车圈何小鹏、冯兴亚、朱华荣争相拜访任正非

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冯兴亚在称赞任正非的同时,重点提及双方合作项目,这大概率也是他此行的主要目的。这意味着,两位大佬罕见同框,这是强强联合,一起搞事情的节奏。同一天,广汽在互动平台表示,华望汽车作为广汽与华为战略合作的重要载体,将充分整合双方在智能化技术、产品开发及产业链资源等各方面的优势,打造面向30万元级高端市场的创新产品。

目前,公司正稳步推进团队建设与产品研发工作,首款车型预计将于明年面世。而此次合作,始于去年11月底,彼时广汽与华为签署深化合作协议,明确广汽将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌,且将采取“华为智能化+广汽智造”的深度合作新模式。说白了,就是有别于华为现有的“零部件供应模式”、“HI模式”和“智选车模式”三种模式,而“华为智能化+广汽智造”到底新在哪里,双方并未披露更多细节。

第三个是“新长安”掌门人朱华荣。7月29日,中国长安汽车集团有限公司(即“新长安”)在重庆挂牌成立,它是我国第三家汽车行业央企,由原长安汽车一把手朱华荣担任党委书记、董事长。在执掌“新长安”的第11天,他赴深圳拜访任正非,并在微博写道:

过去半年,车圈何小鹏、冯兴亚、朱华荣争相拜访任正非

“昨天前往深圳,拜访任正非先生,围绕产业竞争态势、未来竞争格局等交流学习,任总还就支持长安汽车、阿维塔品牌等提出针对性、指导性意见。任总的视野、格局、睿智、激情,我等感触颇深,受益匪浅,令人敬佩!也感谢徐直军总、余承东总等领导的交流支持!”

不难看出,朱华荣与任正非的交流偏宏观层面,以顶层设计为主,从战略高度为长安汽车、阿维塔把脉。而他与徐直军、余承东的交流,则似乎聚焦微观层面,以合作落地为主,实现执行的具象化。对了,朱华荣还有一个身份:华为车BU独立公司“引望”副董事长,正是由阿维塔出资购买引望10%股权。显然,他拜访任正非,不仅是为了深化阿维塔与华为的合作,更是为了整个“新长安”。

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作者: wczz1314

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