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“借鸡生蛋”的幻灭印度空军对隐身战机的渴望，始于21世纪初。2010年，印度与俄罗斯签署联合开发“五代机”FGFA（苏-57印度版）的协议，豪掷60亿美元。但十年后项目戛然而止：苏-57的雷达反射面积高达0.4平方米，远高于F-22的0.0001平方米，被印方斥为“伪隐身”；俄方拒绝开放源代码，导致印度无法自主升级航电系统；更致命的是，其117S发动机推力仅14.5吨，无法支撑超音速巡航。

让我们回顾一下WS-10系列的发展历程。上世纪80年代，随着歼-10战斗机项目的启动，中国航空发动机的研发也悄然开始。然而，彼时的中国在材料、加工和控制系统等基础技术上与世界先进水平相比，依然落后很远。为了将WS-10的性能指标与F110-GE-129相提并论，技术人员面临着巨大的挑战。

此次航展的气氛颇为微妙。巴基斯坦的“枭龙”闪亮登场，而法国的“阵风”则显得有些尴尬，未能如人所愿出现在展览中，只有一架E-3预警机来撑场面。这种反差不仅是机型之间的碰撞，更折射出印巴空战带来的影响。在连续的军事交锋中，印度的“阵风”在实战中的表现大打折扣，令其声誉难以恢复。相反，“枭龙”凭借更新鲜的战斗经历，展现出强大的市场潜力，这或许能帮助巴基斯坦摆脱对单一市场的依赖，进一步开拓国际军贸格局。

此前，俄乌代表团在伊斯坦布尔举行了两轮谈判，但未能在停火问题上取得进展，仅促成了大规模的战俘交换和运回阵亡士兵遗体的协议。双方的直接谈判在6月初陷入僵局。

而以色列目标很明确，就是要打击叙利亚政权军事总部，将朱拉尼老巢一窝端。面对以色列的咄咄逼人，叙利亚“大总统”朱拉尼也坐不住了，站出来表态，总结起来就是一句话，叙利亚不想打，也不敢打，关键是希望与以色列和平共处，不想再生事端。